?東莞鋼結構廠房車間如何降溫是很多企業主非常頭疼的問題。很多國家和地區夏季都很熱。高溫的環境對于工人和設備都有影響。一些特殊行業更是要求恒溫恒濕的要求。所以，在設計鋼結構車間的時候，就需要考慮隔熱。

鋼結構隔熱的方法多種多樣，常見的就是通風排熱，隔熱材料隔熱、降溫設備隔熱等多種措施。業主可以根據不同隔熱要求選擇。

1、通風排熱：空氣的快速流通可以把熱量轉移到車間外，從而使得車間內部溫度低于室外。一些加工環境要求不高的行業非常合適。①設置更多的門窗，讓空氣對流，會比較涼快一些；②通風球/氣樓，這種方法是利用了熱空氣密度小會上升的物理原理，把車間內部的熱空氣快速排出，把室內的熱量轉移到室外，是目前廣泛應用的措施。

2、隔熱材料：很多鋼結構車間都是使用彩鋼板作為屋面和墻面的維護材料。彩鋼板的優勢是造價低，安裝便捷。但是彩鋼板的隔熱能力很差，夏天太陽直射時溫度可以達到72攝氏度，車間內部溫度達到40多攝氏度。使用了隔熱材料，車間內部的溫度可以減低5-12攝氏度。材料導熱系數越低，隔熱能力越好，相同厚度，隔熱能力對比：聚氨酯＞巖棉＞玻璃棉＞EPS。業主可以根據環境和預算，選擇不同種類和厚度隔熱材料。

3、降溫設備隔熱：業主選擇適合自己鋼結構廠房車間的降溫設備來進行降溫。

①環保空調，20000風量的單臺可使100-150平米降溫，1小時1度電左右，對車間外空氣降溫后送入車間內降溫。車間外墻上安裝環保空調，風機往車間內送風，室外的新鮮空氣流經浸水的濕簾后空氣與水分充分接觸同時吸收空氣熱量。達到降溫、換氣、除塵、增加車間內空氣含氧量的效果，這個方案非常審核工人密集和粉塵較多的車間。

3、工業大風扇，直徑3米---7.3米可選，功率0.55---1.5千瓦，風量大，覆蓋面積廣，單機可通風覆蓋車間面積1800㎡，氣流由上而下成錐形往地面推動，到地面沿水平方向流動，遇到側面阻隔或臨近風扇的水平氣流后向上推動到屋面，對車間環境實現有效的全方位整體通風及人員有效降溫。

以上就是東莞鋼結構廠房車間處理夏天隔熱的幾個小措施。